K73 远程通信接口控制模块:编程和设置

    注意:
  •  切勿对控制模块进行编程,除非有维修程序或维修通讯的指导。如果控制模块未利用正确的校准软件进行正确配置,则控制模块无法正确控制所有车辆功能。
  •  确保编程工具装备了最新软件并且与数据链路连接器牢固连接。如果编程过程中断,则可能会使编程失败或损坏控制模块。
  •  在编程过程中,蓄电池电压稳定很重要。任何波动、峰值、过压或电压损失都将中断编程。需要时,安装EL-49642维修编程系统编程支持工具以维持系统电压。如果不适用,则连接一根电压充足的12 V跨接线或从交流电压电源上断开的助力器组件。切勿连接蓄电池充电器。
  •  关闭或停用可能对车辆蓄电池造成负荷的系统,如车内灯、车外灯(包括日间行车灯)、HVAC、收音机等。
  •  在编程程序期间,遵循SPS提示以修正点火开关位置。
  •  完成编程后,清除DTC。清除动力总成 DTC 可能会将“Inspection/Maintenance (I/M)(检查/保养)”系统状态指示器设置为“NO(否)”。
诊断帮助
参考信息
专用工具
EL-49642维修编程系统编程支持工具
有关当地同等工具的信息,参见专用工具
更换和编程控制模块,或对其重新编程
要对一个更换的或已有的控制模块进行编程,则执行以下程序:
编程恢复不成功
如果编程操作中断或失败,则执行以下步骤: